赫爾納供應代理德國leutert數(shù)字壓力指示儀DPI

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leutert數(shù)字壓力指示儀DPI主要產品：

1. leutert數(shù)字壓力指示儀

2. leutert電子壓力表

leutert數(shù)字壓力指示儀DPI產品型號：

l MSI-3

l DPI

leutert數(shù)字壓力指示儀DPI產品特點：

壓力范圍： 0 至 300 巴

發(fā)動機范圍： 50 至 5,000 轉/分

電池容量： > 6 小時

工作溫度： 0 至 55°C 手持單元

0 至 350°C 壓力傳感器（短期更高）

重量（大約）： 440 克手持單元

470 克壓力傳感器

方面： 211 x 100 (81) x 45 (26) mm 手持單元

? = 60 mm，L = 210 mm 壓力傳感器

準確性 < 0.5%

A/D采樣精度： 16 位（0.0092 巴/樣本）

內存容量： 50 臺發(fā)動機，每臺 24 個氣缸

電池類型： 標準 AA（4 個），可充電

電池充電： 通過 USB 或適配器

展示： 20 x 4 字母數(shù)字、背光、高對比度

標準連接： 寬 27 x 1/10"

代理德國leutert數(shù)字壓力指示儀DPI產品應用：

leutert數(shù)字壓力指示儀DPI峰值壓力指示器測量大型二沖程和四沖程發(fā)動機的大氣缸壓力。它具有一個集成在不銹鋼主體中的止回閥、一個活接螺母、一個壓力表和一個手柄，這些都安全地存放在一個木制儀器箱中。峰值壓力指示器通過帶鎖緊螺母的指示閥

leutert數(shù)字壓力指示儀DPI 連接到發(fā)動機。指示閥是發(fā)動機的一部分。當指示閥打開時，燃燒室中的壓力通過止回閥傳送到壓力表。隨著燃燒室中的壓力下降，止回閥關閉，壓力表上可以讀取大壓力。發(fā)動機的每個氣缸都是單獨測量的。

Leutert 峰值壓力指示器 MSI-3 設計用于承受現(xiàn)代內燃機（例如船用柴油機和燃氣發(fā)動機）產生的高壓和高溫。其堅固的設計使其對振動不敏感，不需要維護。該發(fā)動機指示器的特點是操作簡單，在速度范圍內都具有很高的儀表精度。

對于安裝空間有限的小型發(fā)動機，我們建議使用峰值壓力表 MSI-4。

Leutert 峰值壓力指示器帶有 CE 標志。它表示峰值壓力指示器已經過評估，符合高安全、健康和環(huán)境保護要求。

數(shù)字壓力指示器 DPI 測量動態(tài)壓力。它旨在分析leutert數(shù)字壓力指示儀DPI大型二沖程和四沖程柴油發(fā)動機的內燃曲線。測量通過指示閥進行。MIP 系統(tǒng)，具有令人信服的性價比。DPI 收集的高精度數(shù)據對于優(yōu)化發(fā)動機性能和減少排放。Leutert 壓力指示器的不言自明的處理方式讓即使是沒有經驗的操作員也能在幾分鐘內成功進行測量。DPI 軟件允許評估傳輸（到監(jiān)管）、存檔等，只需點擊幾下。

DPI 是實現(xiàn)引擎性能的直接的解決方案。特征，不用在發(fā)動機上安裝 leutert數(shù)字壓力指示儀DPITDC 傳感器進行功率計算，軟件和硬件的處理和即插即用安裝減少了與用戶相關的問題，優(yōu)異的性價比，軟件無復制限制，使用標準電池（用戶可更換），連續(xù)運行6小時以上，高準確率

leutert數(shù)字壓力指示儀DPI使用高質量傳感器，發(fā)動機指示器測量大型內燃機內的動態(tài)壓力。它繪制了與發(fā)動機每個氣缸內的壓力循環(huán)相對應的壓力角圖。該指示圖有助于分析每個氣缸的性能以及發(fā)動機的整體性能。

leutert數(shù)字壓力指示儀DPI 50 型發(fā)動機指示器分析低速船用柴油發(fā)動機、機車發(fā)動機和固定式發(fā)電廠中使用的發(fā)動機的性能而設計。它具有一個活接螺母、一個壓力外殼、一個內部活塞組件、一個觸控筆臂和一個錄音鼓。發(fā)動機指示器使用鎖緊螺母連接到發(fā)動機的指示閥。

leutert數(shù)字壓力指示儀DPI 30 型發(fā)動機指示器已停產。它被替換為數(shù)字壓力指示器 DPI。DPI 是一種電子發(fā)動機指示器，也可用作 50 型的替代品。特征單獨校準的高精度熱處理彈簧，堅固且經過驗證的設計

由不熟練的操作員簡單地操作，即用型設備，分析引擎的方法。